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GE 20 YSXC

MOTOR - 4-TAKT, INDIREKTEINSPRITZUNG, SAUGMOTOR
Typ YANMAR 4TNV88
Kraftstoffverbrauch (75% der PRP) 3.4 lt./h
Tankinhalt 60 l
LIGHT POWER
Alternator synchron dreiphasig, selbsterregend,
selbstregulierend, bürstenlos
Leistung Dreiphasig stand-by 20 kVA (16 kW) / 400V / 28.9 A
Leistung Dreiphasig PRP 18 kVA (14.4 kW) / 400V / 26 A
Leistung Einphasig PRP 7 kVA / 230V / 30.4A
Abmessungen LxBxH (mm) 1720x1000x1130 mm
Gewicht (trocken) 610 kg
ENGINE STAGE 5 Schalldruck 68 dB(A) @ 7m

• Elektronische Spannungsregelung “AVR” mit Dreiphasenkennung
• Externe Betankung mit Aufprallschutz
• Die Motorhaube kann vollständig geöffnet werden, was alle Wartungsarbeiten vereinfacht wasserkühlung diesel einphasig dreiphasig Elektrostart
• Das Einbau-Bedienfeld kann mit einem Vorhängeschloss gesichert werden und enthält die
Anschlüsse und Bedienelemente der Maschine
• Zentrale Hebeöse
• Vorbereitet für Notstromautomatik EAS (AMF + ATS)
GE 20 YSX

MOTOR - 4-TAKT, INDIREKTEINSPRITZUNG, SAUGMOTOR
Typ YANMAR 4TNV88
Kraftstoffverbrauch (75% der PRP) 3.4 lt./h
Tankinhalt 100 l
Alternator synchron dreiphasig, selbsterregend,
selbstregulierend, bürstenlos
20 kVA (16 kW)
Leistung Dreiphasig stand-by /
400V / 28.9 A
18 kVA (14.4 kW)
Leistung Dreiphasig PRP /
400V / 26 A
ENGINE STAGE 5 Leistung Einphasig PRP 18 kVA (14.4 kW) / 230 V 7 kVA / 230V / 30.4A
115 V/ 8.3 A-156.6 A
Leistung Einphasig 20 kVA (16 kW) / 230 V /
115 V/ 87 A-174 A
• Elektronische Spannungsregelung “AVR” mit Dreiphasenkennung Abmessungen LxBxH (mm) 1835x900x1265 mm
• Abgerundete Ränder, damit das Regenwasser abfließen kann Gewicht (trocken) 790 kg 750 kg
• Dichter Unterbau, der in der Lage ist eventuelle Leckagen von Flüssigkeiten aus dem Motor zur Schalldruck 63 dB(A) @ 7m
Vermeidung von Umweltverschmutzung aufzufangen
• Externe Zapfen zur Drainage von Öl und Wasser
• Große Zugangstüren ermöglichen eine einfache Wartung (Austausch von Luftfiltern, Öl, Kraftstoff)
• Zentrale Hebeöse
• Seitentaschen für die Bewegung mit Hubstaplern
• Vorbereitet für Notstromautomatik EAS wasserkühlung diesel einphasig dreiphasig Elektrostart
GE 20 PSX

MOTOR - 4-TAKT, INDIREKTEINSPRITZUNG, SAUGMOTOR
Typ PERKINS 404A-22G1
Kraftstoffverbrauch (75% der PRP) 4 lt./h
Tankinhalt 60 l
Alternator synchron dreiphasig, selbsterregend,
selbstregulierend, bürstenlos
Leistung Dreiphasig stand-by 22 kVA (17.6 kW) / 400V / 31.8 A
Leistung Dreiphasig PRP 20 kVA (16 kW) / 400V / 28.9 A
Leistung Einphasig PRP 7 kVA / 230V / 30.4A
Abmessungen LxBxH (mm) 1720x980x1130 mm
Gewicht (trocken) 650 kg
Schalldruck 65 dB(A) @ 7m
• Motor Schutz EP6
• Regelung kombiniert mit: elektronischer Spannungsregler “AVR” und Compound
Spannungsregelung
• Die Motorhaube kann vollständig geöffnet werden, was alle Wartungsarbeiten vereinfacht
• Das Einbau-Bedienfeld kann mit einem Vorhängeschloss gesichert werden und enthält die
Anschlüsse und Bedienelemente der Maschine
• Zentrale Hebeöse wasserkühlung diesel einphasig dreiphasig Elektrostart
• Nottaste
• Vorbereitet für Notstromautomatik EAS (AMF + ATS)

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