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MOTORMÄHER POWERSAFE ®

FAHRANTRIEB:

Die kompakte Baugruppe- pumpe-hydrostatischer Motor- ist
aus einer Leichtmetalllegierung gefertigt, was die Maschine gut
lenkbar macht, und ist über dem Getriebekasten angebracht. Die
Baugruppe zeichnet sich durch einen Hochdruckkreis aus, der
von der PowerSafe Kupplung getrennt ist. Sie verfügt über ein
®
Schleudergebläse zur Kühlung des hydrostatischen Antriebs.
DERSTUFENLOSE HYDROSTATISCHE Die Bewegungsübertragung zwischen der hydrostatischen Einheit,
dem Motor und dem Getriebe erfolgt über Stirnräder in einem
VORSCHUBANTRIEB,KOMBINIERT MIT DER
Ölbad mit Gerade- und Schrägverzahnung.
®
HYDRAULISCHEN KUPPLUNG POWERSAFE , HAT DIE
Die automatische Feststellbremse (Auto-hold), die beim 560 HY
ENTWICKLUNG EINER REIHEVONPROFESSIONELLEN
®
WS PowerSafe -Motormäher Standard ist, blockiert die Maschine
MÄHERN ERMÖGLICHT,DIEAUF DEM MARKT auch bei ausgeschaltetem Motor bis zur Haftgrenze. Über eine
manuelle, durch eine Sicherheitssperre gegen Fehlbedienungen
EXKLUSIV UND EINZIGARTIG SIND.
geschützte Entriegelung kann der Antrieb ausgekuppelt werden.
Damit kann die Maschine von Hand geschoben werden.

HY STEUERUNG:

• EASYGRIP

Der hebelgesteuerte Fahrbetrieb “EasyGrip” gewährleistet einen • EASYRIDER
Der Fahrbetrieb mit dem vom Motorrad übernommenen “EasyRider”
hohen Einsatzkomfort. Dies ist vor allem vorteilhaft bei Arbeiten mit Drehgriff ermöglicht es dem Fahrer,die Fahrt mit der rechten Hand
häufigen Richtungsänderungen. z.B bei der Pflege von Grünanlagen am Führungsholm zu kontrollieren. Dies ermöglicht eine bessere
und beim typischen Einsatz als Gemeindefahrzeug. Kontrolle der Maschine beim Einsatz an Hängen.

Für beide Fahrbetriebe stehen Kerbenpositionen für die genaue Hebel- oder Griffposition zur Verfügung. Daran kann der Betreiber sich
entsprechend orientieren. Einmittlerer Teil ohne Kerben ermöglicht eine freie Positionierung des Hebelsoder des Griffs. Das ist für eine präzise
Kalibrierung der Maschine bei ganz geringen Geschwindigkeiten nützlich.

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